
Система выполнена на основе малогабаритной инерциальной системы (МИНС) - компактной интегрированной инерциально-спутниковой навигационной системы на микроэлектромеханических чувствительных элементах.
Для устранения погрешности, вносимой колебанием кузова базового автомобиля в процессе проведения измерений геометрических параметров используется система компенсации положения кузова на основе 4-х ультразвуковых датчиков, расположенных по углам транспортного средства.
Оптимальная скорость движения передвижной дорожной лаборатории в процессе измерений составляет 50 км/ч. Интервал записи исходной информации равен 1м.
В процессе камеральной обработки рассчитываются: